阳春三月，春意盎然。一眼眺望，二连国门在祖国正北方巍峨耸立，国徽高悬国旗飘扬，在万里茶道古伊林驿站（今内蒙古二连浩特市）的夜幕中，二连浩特口岸执勤现场灯火通明，霓虹流光闪烁在一条条锃亮的铁轨之上，奔腾不息的中欧班列宛如一群穿梭在丝绸之路之上的钢铁驼队。

  二连口岸位于中国的正北部，东西南三面与美丽富饶的苏尼特草原相邻，北与蒙古国扎门乌德口岸隔界相望，是中蒙两国开放的最大陆路口岸，也是两国之间唯一的铁路口岸；作为国家“一带一路”建设和向北开放的重要桥头堡，二连浩特口岸也是国务院首批批准的全国13个沿边开放城市之一。承担着中蒙贸易70%以上日常生活用品的陆路运输任务，大量的出入境人员、货物汽车、国际列车每日往返其中。

  自新型冠状病毒感染“乙类乙管”后移民管理优化政策措施正式实施以来，内蒙古出入境边防检查总站二连出入境边防检查站全力做好恢复口岸通关工作。截至今年一季度，二连出入境边防检查站累计验放出入境人员15.6万人次、交通运输工具3.4万辆（列）次，进出口货运量458.4万吨，同比增长率大幅度增长，有效提升口岸整体通关效率，助力口岸高水平、高质量发展。

  “北岗，开始放车。”1月8日上午8时，一缕朝阳照耀在祖国正北方的国门上，伴随着二连出入境边防检查站执勤四队副队长时关锋下达的勤务指令，首辆满载45名旅客的国际客运班车缓缓驶入二连公路口岸，这标志着中蒙二连浩特—扎门乌德公路口岸旅客通道回到正常状态通关。

  “党的二十大报告中指出，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。”该站边防检查处处长廖昌浩介绍说，面对出入境人员、货物流量大幅度的提高的局面，二连出入境边防检查站将积极适应新形势新需求，改革创新服务举措，为经济社会持续健康发展注入边检新动能。

  恢复通关后，出入境旅客流量节节上涨，二连出入境边防检查站根据执勤工作实际和口岸通关流量及时优化通关措施、勤务组织，持续落实口岸流量高峰预警“两公布一提示”、中国公民出入境通关排队不超过30分钟、60周岁以上老人优先办理出入境手续等通关便利措施，提高口岸通关效率，确保每名出入境人员有序便捷通关，全力做好口岸客运复通工作。

  “赛白努，欢迎来到中国，请出示您的护照……”熙熙攘攘的公路口岸联检大厅内，移民管理警察正在高效验放往来的出入境旅客。来自蒙古国乌兰巴托市的旅客其其格顺利通关后高兴的说：“时隔3年再次来到二连浩特，通关速度依然很快，我这次准备去北京和广州，好好品尝一下中国的美食。”

  二连浩特口岸和蒙古国扎门乌德口岸相距仅4.5公里，便利的交通条件和舒适的通关环境成为更多旅客的出入境首选。据悉，今年一季度，该站共检查验放出入境人员12.2万人次，日均通关人次从恢复客运通关首日800余人次升至如今日均3600余人次，出入境人员提升4倍以上，已逐步恢复至疫情前的水平。

  春暖花开后的二连浩特公路口岸货运通道车水马龙，满载机械设备、家用电器、出口商品车和日用百货的货物运输车辆往来不断，满目繁忙的景象。人证对照、车体检查……经二连出入境边防检查站移民管理警察的高效检查验放后，货物运输车辆顺利办结通关手续驶离口岸仅需短短几分钟时间，实现“即到即查即放”服务举措。

  “现在边检部门验放的速度特别快，为我们企业节省了宝贵的时间，企业成本也大幅度降低，我们对今年的业务信心满满。”2023年3月26日，二连浩特市环宇国际物流有限责任公司行政部经理高迎东开心的谈及内心感受，对公司来说，时间就是真金白银，高效的通关效率帮他们大幅度的提升了运输时效，节约了企业的时间成本和仓储成本，货物的周转率更是大大提高。

  “现在我们单日验放通关车辆已突破570辆，公路货运口岸全力保障通关车辆随到随检，让通关时长一降再降，实现口岸通关效率大幅度的提高。”该站执勤五队副队长杭亚凯说道。自二连浩特公路口岸全面恢复通关后，公路口岸货运通道已由集装箱吊装运输模式转变为常态化货运通关，省去了集装箱消杀、滞留园区候装候检的时间，货物运输车辆，通关速度极大的提升，截至一季度，公路口岸进出口货运量达36.9万吨，同比增长250.1%。

  该站还与口岸联检联运部门紧密协调配合，通过精准调度和及时监测，实施货物通关模式调整，主动作为、靠前服务。针对集中出口产品车数量多、体积大等特点，口岸新开辟了专用“绿色通道”，打造高效通关服务方案，指定专人进行全方位检查验放，确保车辆通关“零等待”，查验“零延时”，为提高口岸通关效率，助力企业保订单、稳出口，为更多的“中国制造”走出国门贡献边检力量。

  “中欧班列检查完毕，可以发车。”3月20日，一列满载货物的中欧班列从河南郑州抵达内蒙古二连浩特口岸，经二连出入境边防检查站移民管理警察检查验放后将驶往欧洲。车上搭载集装箱55标箱，货物519.28吨，货值3078.29万元，主要搭载货物为电动汽车、儿童车等。该趟班列的通行标志着今年二连浩特口岸进出境中欧班列突破600列。

  10年间，二连浩特口岸中欧班列开行线条，国内辐射华北、华中、华南等地区，始发地由郑州、成都等中西部城市发展到厦门、东莞、上海等60多个城市，境外目的地由德国汉堡、荷兰鹿特丹扩展到波兰华沙、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯布列斯特等10多个国家的60多个地区。进出口商品包括板材、纸浆、氯化钾、原木、服装鞋帽、机电产品、葵花籽、汽车整车及配件等1000余种。

  “党的二十大报告中指出推动共建‘一带一路’高质量发展。中欧班列作为其重要载体，二连浩特口岸也将迎来更大的发展机遇，这为我们全力护航口岸经济高质量发进一步展明确了方向。”该站党委书记、站长王国华介绍说，随着我们国家对外开放的持续不断的发展和“一带一路”建设的深入实施对出入境边防检查工作提出了更高的要求，二连出入境边防检查站将紧扣中蒙俄经济走廊建设的重要节点和综合枢纽口岸的功能定位，为建设国家向北开放重要桥头堡添砖加瓦。

  随着国家“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设不断推进，经二连铁路口岸的进出口货物运输规模逐年递增，特别是中欧班列开行数量、质量均大幅度的提高。二连出入境边防检查站移民管理警察“7x24”全天候在岗在位，昼夜不停对中欧班列进行精准查验，最大限度压缩通关时间，确保班列随到随检，即检即放。

  今年以来，二连浩特口岸中欧班列从始至终保持满载状态，空箱率保持为零，前两个月的载货量同比增长13.4%。据二连出入境边防检查站统计，自2013年首列中欧班列开行以来，在二连浩特口岸检查验放进出境中欧班列累计货运量已突破1000万吨。截至今年一季度，途径二连口岸中欧班列出入境746列，其中出境322列，入境424列。进出口货运总量93.5万吨，同比增长15.9%。（郭鹏杰、杨金烨）

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